NÄYTTELYKESKUSHANKKEEN ESITTELYT KEVÄÄLLÄ 2010
Maaliskuun
lopussa 31.3.2010 seuran sihteeri Samuli Puotila esitteli Pirkanmaan
Ilmailuhistorian Näyttelykeskushankkeen ideoita Tampereen
kaupunkiseudun elinkeino- ja kehitysyhtiö Tredea Oy:lle. Paikalla
olivat läsnä Tredean toimitusjohtajan Ari Tuulentien lisäksi Tampereen
Kauppakamarin toimitusjohtaja Tommi Rasila, GoTampere Oy:n
toimitusjohtaja Kari Saikkonen ja Tredea Oy:n projektipäällikkö Mikko
Salo.
Puotila esitteli hankkeen kolme eri toteutusvaihtoehtoa ja
laajan toiminnallisuusidean. Ensimmäisessä toteutusvaihtoehdossa
näyttelykeskus rakennettaisiin lentokenttäalueelle täysin uutena alueen
toimintoja ja matkailua lisäävänä kohteena, kuten Puotila oli aiemmin
laatimassaan diplomityössään esittänyt. Toisessa toteutusvaihtoehdossa
Näyttelykeskus integroitaisiin terminaali T2:n laajentamisvaiheeseen.
Keskus sijaitsisi uudistetussa ja laajennetussa terminaalirakennuksessa
toiminnoiltaan rajallisempana, mutta edelleen matkailullisesti ja
kulttuurillisesti alkuperäisen ideansa säilyttäen. Kolmannessa
vaiheessa kokonaan uusi lentoterminaali sijaitsisi uudessa
näyttelykeskusrakennuksessa. Tällöin näyttelykeskus toteutettaisiin
täydessä suunnitellussa laajuudessaan, mutta sen oheen rakennettaisiin
tilat lentokenttäterminaalin toimintoja varten.
Kaikki
läsnäolijat totesivat hankkeen olevan monipuolinen ja mielenkiintoinen
sekä hyödynnettävissä oleva idea lentokenttäalueen tarjonnan
monipuolistamiseksi. Erityisesti hankkeen matkailulliset tekijät
herättivät kiinnostusta. Hankkeen todettiin olevan helposti
liitettävissä terminaalitoimintoihin, kuten kahvilan,
matkailupalvelujen sekä esimerkiksi mahdollisesti uuden
paikoituslaitoksen yhteyteen. Myös vuokrattava pieni air
business-kokouksiin suunnattu auditorio voisi olla käyttökelpoinen.
Uusi
paikoitushalli voisi sijaita esim. terminaalien välissä, josta olisi
helppo kulkuyhteys molemmille puolille. Tämä sijainti tarjoaisi myös
mahdollisuuden meidän kaavailemillemme toiminnoille suoran liittymän
lentokenttäplatalle. Kokousväli piti tärkeänä ehdotuksemme tarjoamia
viihdyketekijöitä, joita tulevaisuudessa yhä kasvava matkustajamäärä
tulee edellyttämään. Tällä hetkellä arvioidaan, että matkustajamäärä
nousee lähivuosina nopeasti jopa 1,5 miljoonaan / vuosi.
Ongelmallisena
pidettiin rahoituksen järjestymistä. Kuka olisi valmis rahoittamaan
tilojen rakentamisen ja ketkä olisivat valmiita tulemaan toimijoiksi
vuokralle näihin tiloihin? Kuka rahoittaisi museotoiminnan, jos siihen
kytketyt koneiden säilytystilan vuokraus, entisöinti- ja
korjaustoiminta jäisi pois. Paljonko vierailijoita museossa kävisi?
Voidaanko periä pääsymaksua ja kuinka paljon? Voiko museo täyttää
museolain edellytykset, jolloin valtion tuki olisi mahdollinen? Kuka
pyörittäisi museotoimintaa?
Näiden ongelmien tarkemmaksi
kartoittamiseksi ja ratkaisujen etsimiseksi ehdotettiin
liiketoimintasuunnitelman teettämistä. Muuten kokousväki totesi jo
laaditun aineiston olevan riittävää jatkotoimenpiteitä varten. Kaikki
osapuolet, eli Tredea Oy, Kauppakamari ja GoTampere Oy
ilmoittivat olevansa valmiita esitettyjen ideoiden eteenpäin viemiseksi
Tampere-Pirkkalan lentokenttäalueen tulevassa kehittämisessä.
VIERAILU KANTRI ry:llä 6.4.2010 JA HALLITUKSEN TOIMENPITEET SEN POHJALTA ALKUKESÄLLÄ 2010
Seuran
puheenjohtaja Risto Viljanen, sihteeri Samuli Puotila ja
varapuheenjohtaja Klaus Lehtonen vierailivat 6.4.2010 Tampereen
seutukunnan maaseudun kehittämisyhdistyksen Kantri ry:n
toiminnanjohtaja Kari Kylkilahden puheilla kysymässä neuvoa Pirkanmaan
Ilmailuhistorian näyttelykeskushankkeen liiketaloudellisen suunnitelman
teettämisestä.
Tredea Oy:n vierailussa 31.3.2010 saamamme
suosituksen mukaan saimme vihjeen hakea Kantri ry:ltä rahoitusapua
liiketaloudellisen suunnitelman teettämiseksi.
Toiminnanjohtaja Kari Kylkilahti ei nähnyt esteitä suunnitelman rahoitushakemuksen jättämiseksi tietyt edellytykset huomioiden.
Saimme
Kylkilahdelta apua hakemuksen jättämiseksi. Suurin työ on laatia
hankesuunnitelma ja laskea tarvittavan rahoituksen määrä.
Seuran
hallitus kokoontui heti samana päivänä 6.4.2010 ja päätti hakea
rahoitusapua liiketaloudellisen suunnitelman laatimiseksi Kantri ry:ltä.
Hallitus
kokoontui uudelleen 19.5.2010 jolloin päätettiin
rahoitushakemushankkeen osapuolista ja tarkemmista
yksityiskohdista. Projektin johtajaksi valittiin Samuli Puotila.
Projektin ohjausryhmänä toimii muu hallitus. Projektin tilikirjanpitäjä
etsitään hallituksen jäsenistä. Itse suunnitelmatyön laatijaa haetaan
lähialueen talousalan oppilaitoksista tai tarvittaessa yksityiseltä
talousalan ammattilaiselta.
Pääkustannuserän hankkeessa muodostaa
juuri tekijän veloittaman korvaus työstä. Muut kustannukset muodostuvat
lähinnä materiaalitarpeista ja muista kiinteistä kuluista. Seuran tulee
varata tietty osuus koko hankkeen rahoituksesta omarahoituksena.
Omarahoituksesta 25 % on seuran talkootyötä (esim.
suunnittelukokouksia).
(SP 13.6.2010)UUTISET